Tarifs classe B

Affichée à près de 29.000€, le véhicule que j'ai eu pendant l'essai est facturé 44.900€, autant dire qu'il fourmille d'options !

Caméra de recul, sièges électriques à mémoire, détecteurs d'angles morts, sièges avants chauffants, volant sport multifonction, système anti-collision grâce à des capteurs à l'avant, jantes noires, vitres arrières teintées ou encore la possibilité de se garer toute seule (il vous faudra simplement doser l'accélérateur/frein jusqu'à 35km/h) font de cette nouvelle Classe B une jolie Mercedes truffée d'équipements dernier cri.

Sachez par ailleurs que l'organisation indépendante Euro NCAP vient de dévoiler les cinq modèles les plus sûrs de 2011, dont fait partie la classe B.

Pour être full options, il ne lui manquait que la boîte automatique. Pour cet essai, la boîte 6 vitesses s'est montrée d'une souplesse des plus agréable. Installé à son bord, l'ambiance est feutrée, nous sommes bien dans une Mercedes. Ayant eu, par le passé l'occasion de tester la classe C et E lors du lancement, l'environnement ne m'est pas inconnu.

En conduite coulée sur autoroute, la consommation est d'environ 5L/100. Sur les 50km parcourus alternant ville et autoroute, l'ordinateur de bord affichait 6,4L/100. Le moteur de 100ch s'est montré réactif sans pour autant être une fusée (ça n'est, de toute façon pas l'objectif de la classe B), le 0 à 100 se faisant en une petite dizaine de secondes.

La molette de navigation qui fait office de sélecteur (choix notamment entre radio, navigateur de 17,8cm, cd, etc.) tombe naturellement sous la main. Et que dire du son !

Avis aux mélomanes, le système Harman Kardon ne fait pas dans la dentelle, le son est magnifique !

Les passagers arrières ne sont pas en reste en étants très bien assis et disposant de places confortables avec buses d'aérations et prise 12V. Quant au coffre, il offre entre 486 et 1545 litres.

Cette nouvelle classe B est donc un véhicule polyvalent pour un couple avec ou sans enfants, il y aura de la place pour tout le monde.

Merci à Mme De Campos de la concession Mercedes-Benz d'Esch-sur-Alzette pour cet essai.